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章鱼彩票app-相同为速度而生,为何F1轮胎像松糕鞋相同厚?

admin 2020-02-14 119人围观 ,发现0个评论

​之前的文章遍及过轮胎常识后,信任咱们对轮胎扁平比现已有了比较具体的了解,扁平比越低的轮胎越有利于轿车高速行驶和取得优秀的控制功能,反之则不利于轿车高速行驶对控制乃至会起到负效果。

对轿车运动比较重视的同学应该早就发现一个问题,跑车轮胎的扁平比全都特别低,并且轮毂十分大,看起来十分精力英俊。可是F1的轮胎却特别厚,不但厚度十分大,并且轮毂尺度还特别小。相同都是寻求速度头孢拉定胶囊的猛兽,为何轮毂和轮胎会有这么大差异?这其间有什么隐秘?

接下来咱们具体了解一下:F1为方程式赛车,一切跟车身有关的参数以及悉数章鱼彩票app-相同为速度而生,为何F1轮胎像松糕鞋相同厚?赛事规矩均由FIA即国际汽联拟定。其间关于F1方程式赛车轮毂尺度的巨细当然也是由国章鱼彩票app-相同为速度而生,为何F1轮胎像松糕鞋相同厚?际汽联拟定,国际汽联拟定这些规矩的初衷并不是要让F1的速度越来越快,而是在速度比较快的状况下要发挥出各个车手的技能,让车辆到达一种可控的平衡状况,而不是一味寻求快。

所以依据其时的技能状况,国际汽联规则F1轮毂尺度为13英寸,13英寸轮毂是什么概念,这个尺度和2004年出产的QQ轮毂尺度相同,现在路面上几乎没有车辆装备这么小的轮毂。而厚车胎则是由于F1加快十分快,极速也特别高,来自路面的冲击也会十分大,所以只要把轮胎做厚才干习惯这种高强度冲击。

但随着科技开展,现在的轮胎制造厂商现已能够做出扁平率特别低,并且能接受高速冲击的轮胎了。那为何FIA还要坚持运用这种小轮毂厚轮胎的组合?提到这儿有两方面原因:

一、F1的整个规划能够说都是环绕轮胎打开,高速行驶中需求赛车有满足的抓地力,所以悬架等结构的规划都环绕着这种小轮毂厚轮胎的组合打开,假如改动轮胎和轮毂尺度那么车辆悬架乃至车身的某些部分都会受到牵连,这样一来F1的研制成本会急剧上升,这是车队和FIA不乐意看到的。二、FIA没有任何原因的仍然坚持这种轮毂尺度标准,这儿能够理解为国际汽联的一种保存情绪导致赛车标准不能和轿车技能做到同步开展。

其实原因一现已不充分了,为了赛车有更好的功能,虽然研制投入比较高,但部分车队表明乐意投钱做新的研制。由于轮毂尺度变大之后能够装下更大尺度的刹车体系,取得更好的刹车功能,这意味着F1在入弯前的速度能够更高入弯刹车机遇也能够来的更晚,以此能够换来更快地圈速,这当然是车队乐意看到的。而国际汽联的忧虑也在这儿,打破平衡之后F1的安全性怎么保证,是一个困扰着FIA的要素。

轮胎厂商其实对这种小轮毂厚轮胎的合作也早有不满,由于这种厚轮胎技能只能用在F1赛车上面,赛车技能转为民用的转化率十分低,这直接导致轮胎厂商的收益率下降。所以轮胎厂商也一直在活跃推进F1换上18英寸大轮毂,并且在电动方程式中已首先选用大轮毂低扁平率的轮胎规划,验证此计划的可行性。

现在不管从轮胎供货商仍是车队反响来看,F1要换上18英寸轮毂已是大势所趋。并且现在也有音讯传出,F1有望在2021年换上18英寸轮毂, 到时F1的观赏性一定会大幅提高,信任圈速也会有较大提高,究竟轮胎决议着一台速度章鱼彩票app-相同为速度而生,为何F1轮胎像松糕鞋相同厚?机器的极限发挥水平。

看到这儿各位车迷朋友是不是现已振奋了,坚持了一百多年的赛车标准,作出习惯年代的改动将会呈现出一场怎么样的竞赛?至于竞赛精彩程度究竟怎么,让咱们一起等待2021新标准F1的到来。

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